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Les termes « force de mouvement d'entrée » et « force de mouvement de sortie » décrivent les forces impliquées dans un système mécanique, généralement celui qui utilise un mécanisme pour transformer un mouvement ou une force. Ce sont des termes relatifs, ce qui signifie que leur signification dépend de la partie du système sur laquelle vous vous concentrez.
* Force de mouvement d'entrée : Il s'agit de la force qui est *appliquée* au système pour lancer le mouvement ou l'action souhaitée. C'est la cause initiale. Exemples :
* Pousser un levier : La force de votre main appuyant sur le levier est la force de mouvement d’entrée.
* Tourner une manivelle : La force appliquée à la manivelle pour la faire tourner est la force de mouvement d’entrée.
* Un piston dans un moteur : La pression des gaz en expansion poussant sur le piston constitue la force de mouvement d’entrée.
* Moteur électrique : La force électromagnétique à l'intérieur du moteur est la force de mouvement d'entrée qui entraîne l'arbre du moteur.
* Force de mouvement de sortie : Il s'agit de la force que le système *produit* en raison de la force de mouvement d'entrée. C'est l'effet. Exemples :
* Pousser un levier (suite) : La force exercée par le levier sur l'objet qu'il déplace est la force de mouvement de sortie.
* Tourner une manivelle (suite) : La force que la manivelle applique à un engrenage ou une roue connecté est la force de mouvement de sortie.
* Un piston dans un moteur (suite) : La force transmise à la bielle par le piston est la force de mouvement de sortie. Cela pourrait être encore transformé pour faire tourner un vilebrequin.
* Moteur électrique (suite) : La force de rotation exercée sur l’arbre du moteur est la force de mouvement de sortie.
Il est important de noter que la force de mouvement de sortie est souvent différente en ampleur et/ou en direction de la force de mouvement d'entrée. Cette différence est due à l'avantage mécanique apporté (ou à l'inconvénient subi) par le mécanisme. Par exemple, un levier peut amplifier la force d'entrée, ce qui entraîne une force de sortie plus grande, ou il peut échanger la force contre de la distance (une force de sortie plus petite sur une plus grande distance). Les engrenages et les poulies présentent également ce comportement.
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