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Les entrées et sorties d'un système de feux tricolores sont les suivantes :
Entrée :
* Heure : Une minuterie ou un programmateur détermine la durée de chaque phase lumineuse (rouge, jaune, vert). Ceci est souvent programmable pour s'adapter à l'heure de la journée ou aux conditions de circulation.
* Capteurs (facultatifs, mais de plus en plus courants) : Ceux-ci détectent la présence et éventuellement le volume de véhicules aux intersections. Les exemples incluent :
* Boucles de détection de véhicules : Enfouis dans la route, ces capteurs détectent les changements du champ électromagnétique provoqués par le passage des véhicules.
* Caméras : Ceux-ci peuvent analyser les flux vidéo pour déterminer le flux de circulation et la présence de piétons.
* Boutons-poussoirs piéton : Ceux-ci permettent aux piétons de demander un signal de marche.
Résultats :
* Feux de circulation : Les feux eux-mêmes (rouge, jaune, vert) pour les véhicules, et éventuellement des flèches pour des mouvements de virage spécifiques.
* Signaux piétons : Signaux Marcher/Ne pas marcher pour les piétons.
* Sons (facultatif) : Signaux sonores pour les piétons malvoyants.
En termes plus simples, les entrées indiquent au feu de circulation *quand* et *comment* changer , et les sorties sont les signaux visuels (et parfois sonores) qu'il affiche pour diriger le trafic.
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