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Les périphériques d'entrée dans une voiture varient en fonction de la marque, du modèle et de l'année, mais les exemples courants incluent :
* Volant : Utilisé pour la direction, mais intègre aussi souvent des boutons pour contrôler le système audio, le régulateur de vitesse et parfois les fonctions du téléphone.
* Sélecteur de vitesse (shifter) : Utilisé pour sélectionner le rapport (conduite, marche arrière, point mort, stationnement). Il peut s'agir d'un levier de vitesses traditionnel, d'un sélecteur de vitesses automatique ou d'un cadran rotatif.
* Pédale d'accélérateur : Contrôle le régime moteur et donc la vitesse du véhicule.
* Pédale de frein : Contrôle le freinage.
* Pédale d'embrayage (dans les véhicules à transmission manuelle) : Contrôle l'engagement du moteur avec la transmission.
* Commandes audio : Boutons et molettes sur la chaîne stéréo ou sur le volant pour contrôler le volume, sélectionner les stations/pistes, etc.
* Boutons/boutons de contrôle de la climatisation : Pour régler la température, la vitesse du ventilateur et la répartition de l'air.
* Commandes du système de navigation : Des boutons, un écran tactile ou un système de reconnaissance vocale pour interagir avec le système de navigation.
* Écran tactile : Une interface commune pour de nombreux systèmes d'infodivertissement et de navigation.
* Système de reconnaissance vocale : Permet le contrôle mains libres de diverses fonctions telles que les appels, la navigation et la lecture multimédia.
* Boutons pour diverses fonctions : Ceux-ci pourraient contrôler des éléments tels que les phares, les essuie-glaces, les feux de détresse, etc.
* Clavier (moins courant) : Certains systèmes plus anciens peuvent utiliser un clavier pour saisir des codes ou des adresses.
* Capteurs : Bien qu'ils ne soient pas toujours considérés comme des périphériques d'entrée au sens traditionnel du terme, divers capteurs (tels que les capteurs de vitesse, les capteurs de stationnement, les capteurs de pluie) fournissent des informations aux systèmes informatiques de la voiture, influençant des éléments tels que le contrôle du moteur, le freinage et les fonctions d'assistance à la conduite.
La liste peut être assez longue dans les véhicules modernes dotés de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) qui peuvent ajouter encore plus de capteurs et de méthodes de saisie.
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